Segédmotoros kerékpár jogszabály
««« vissza a főoldalra
Az "AM" kategória fogalma
Olyan két, három, vagy négykerekű jármű, amelyet 50 cm³ lökettérfogatot meg nem haladó belsőégésű motor vagy legfeljebb 4 kW teljesítményű egyéb motor hajt, tervezett sebessége 45 km/h–nál nem nagyobb és saját tömege legfeljebb 350 kg. Az "AM" kategóriára érvényesített vezetői engedéllyel az "AM" kategórián túl vezethető még az - orvosi érvényesség lejártát követően is, de legfeljebb az engedély kiállítását követő tíz évig - lassú jármű és pótkocsija, kerti traktor és állati erővel vont jármű. Az elsőként szerzett nemzeti kategóriás vezetői engedély a vizsga napjától számított két évig kezdő vezetői engedélynek minősül.
Azon járművek esetében, ahol a sebesség maximum 25 km/h és folyamatosan leadott legnagyobb névleges teljesítmény nem több mint 4000 W, még nem szükséges az „AM" kategória megszerzése.
A 2013. január 19.-től érvényes nemzetközi vezetői engedély kategóriák értelmében (326/2011.(XII.28.) Korm.rendelet 2. melléklet) mely segédmotoros kerékpár legnagyobb tervezési sebessége 25km/h-nél kisebb vagy azzal megegyezik nem szükséges hozzá jogosítvány.
A hatályos jogszabály pedig így szól:
AM kategória jogszabály (2. melléklet a 326/2011. (XII. 28.) Korm. rendelethez):
"Segédmotoros kerékpárok (robogók), azaz kétkerekű segédmotoros kerékpárok (L1e kategória) vagy háromkerekű segédmotoros kerékpárok (L2e kategória), amelyek legnagyobb tervezési sebessége 45 km/h (kivéve azokat, amelyek legnagyobb tervezési sebessége 25 km/h-nél kisebb vagy azzal megegyezik)
Az általunk forgalmazott nem jogosítvány köteles járműveknél a két-vagy háromkerekű járművek, valamint a négykerekű motorkerékpárok jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló, az Európai Parlament és tanács 168/2013/EU rendelet, illetve ezzel összhangban a közúti járművek műszaki megvizsgálásáról szóló 5/1990.(IV.12.) KÖHÉM rendelet értelmében L1e kategóriás típusbizonyítvánnyal rendelkeznek (COC) melyeknek a legnagyobb gyári tervezett sebessége 25km/óra.